Taizhou Zhongyue Muffa Co.,Ltd.
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Stampo per copertura motore automobilistico
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Stampo per copertura motore automobilistico

Hai bisogno di uno stampo personalizzato per la copertura del motore automobilistico per scudi motore in PA66+GF o PP-GF? Lo STAMPO ZHONGYUE consegna. Integriamo sistemi a canale caldo con otturazione a valvola, DFM completo e simulazione Moldflow per garantire stabilità dimensionale e stampaggio senza deformazioni. Un affidabile esportatore cinese di stampi a iniezione per coperture motore di automobili. Inviaci adesso la tua richiesta di preventivo.
Automotive Engine Cover Mould

Stampo per copertura motore automobilistico - Stampo a iniezione per scudo motore / copertura cofano in plastica personalizzato

ZHONGYUE MOLD è un produttore cinese professionale di stampi a iniezione che fornisce stampi per coperture di motori automobilistici/protezioni in plastica per vano motore e coperture decorative a fornitori globali di ricambi auto di livello 1 e OEM. I veicoli moderni sostituiscono le protezioni del motore in metallo con coperture del motore in plastica leggera e resistente al calore stampate in PA66+GF30 (nylon rinforzato con fibra di vetro) o PP-T20/T30 (polipropilene riempito con minerale/talco): i nostri stampi sono progettati per questi tecnopolimeri ad alta temperatura con raffreddamento ottimizzato, sistemi di canali caldi con otturazione sequenziale e formatura precisa di sporgenze di montaggio, clip a scatto e strutture di nervature insonorizzate.

Se hai bisogno di una copertura estetica superiore del motore, di una protezione acustica del motore o di un vassoio isolante sotto il cofano, forniamo una revisione DFM completa e una simulazione Moldflow prima del taglio dell'acciaio.


Specifiche dello stampo per copertura motore in plastica:


Articolo

Specifiche/Opzioni

Nome dello stampo

Stampo per iniezione plastica per copertura motore automobilistico/scudo motore

Cavità e nucleo in acciaio

718H (HRC 33–38), 2738HH, opzionalmente nitrurato H13 (cursori/inserti mozzo) o S136 (zone altamente lucidate)

Base dello stampo

LKM / DME / HASCO / Base grande formato autoprogettata

Cavità

Solitamente cavità singola (1×1); possibilità di doppia cavità per coperchi ausiliari di piccole dimensioni

Sistema di corridori

Canale caldo: otturazione sequenziale da 3–10 gocce (YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master)

Tipo di cancello

Ventola/bordo/cancello puntiforme su faccia non visibile; Controllato da SVG

Eiezione

Perni di espulsione + blocco di espulsione/piastra di estrazione; interfaccia di prelievo del robot

Raffreddamento

Deflettori Ø8–12mm, gorgogliatori, inserti BeCu, circuiti isolati (ΔT ingresso-uscita ≤3℃)

Scivoli/Sollevatori

Cilindri idraulici o guide con perno angolato per rientranze e ritagli di clip

Finitura superficiale

Lucidatura SPI A/B + texture VDI 27/30/36 o grana della pelle personalizzata

Vita della muffa

≥500.000 scatti (718H); ≥800.000–1.000.000 di colpi (nitrurato H13/S136)

Materiale per stampaggio consigliato

PA66+GF25–35%, PP-T20/T30, PPA (alta temperatura), supporto in schiuma PUR opzionale

Software di progettazione

UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow

Controllo della tolleranza

±0,02–0,05 mm (a seconda della caratteristica)

Tempi di consegna

45–65 giorni dopo l'approvazione del progetto dello stampo 3D

Materiale dello stampo

Durezza

Vita della muffa

P20

HRC 28-33

>300.000 scatti

718

HRC 33-36

>500.000 scatti

H13

HRC >43

>800.000 scatti

2344

HRC >48

>800.000 scatti

S136

HRC 48-52

>1.000.000 di scatti


Rendi più luminoso il tuo prossimo progetto di stampo per copertura motore in plastica!


Parti tipiche della copertura del motore che utilizziamo


Tipo di parte

Funzione

Focus sulla progettazione degli stampi

Copertura decorativa/estetica del motore superiore

Copertura estetica del vano motore con logo in rilievo, spesso finitura opaca/strutturata

Struttura della superficie di classe B, cancelli nascosti, linee di saldatura minime sulla faccia visibile

Acustico/protezione acustica del motore (superiore o inferiore)

Riduzione del rumore + protezione dagli schizzi minori

Nervature profonde per rigidità, parete uniforme, riempimento bilanciato per evitare affondamenti sul retro

Cinghia di distribuzione/coperchio camma (plastica)

Sigilla contro la nebbia d'olio, resistenza alle alte temperature

Tolleranza di planarità stretta, rinforzo della sporgenza del bullone, talvolta scanalatura della guarnizione in gomma

Copertura motore/invertitore per veicoli elettrici a nuova energia (EV).

Custodia leggera, nervature di dissipazione del calore

Canali di raffreddamento ottimizzati in prossimità di sezioni spesse, possibile predisposizione per stampaggio inserti

Coperture ausiliarie sotto il cofano/protezioni termiche (plastica)

Proteggere i componenti dal calore radiante

Ritiro materiale comp. per contenuto ad alto contenuto di GF, cursore/inserto per ritagli



Punti salienti della progettazione degli stampi chiave per gli stampi della copertura del motore


Canale caldo a otturazione sequenziale (SVG).— YUDO / SYNVENTIVE / Mould-Master; controlla la sequenza di riempimento per spingere le linee di saldatura verso aree non visibili e ridurre i segni di flusso sulle superfici strutturate.

Ottimizzazione della plastica rinforzata (PA66+GF30 / PP-TD20–30)— Dimensionamento della cavità con accurata compensazione del ritiro (PA66+GF ~0,3–0,6%; PP-TD ~0,8–1,2%); stampo indurito per usura abrasiva della fibra di vetro su parti in movimento (slitte, espulsori).

Raffreddamento profondo e uniforme in prossimità di nervature/bozzetti— Inserti deflettore, gorgogliatore e BeCu vicino a sporgenze di montaggio spesse per controllare la deformazione e il tempo di ciclo (tipicamente 45-70 s).

Compatibilità della struttura superficiale— Lucidatura Cavity SPI B1/A2 con grana pelle/opaca VDI 27–36 (Mold-Tech, modello YS) incisa direttamente sulla cavità; incisione/inserto logo disponibile.

Sottosquadri complessi e caratteristiche di montaggio— Slitte idrauliche o a perni angolati per rientranze a clip laterali, sollevatori per sottosquadri interni, blocchi espulsori indicizzati per pannelli piani di grandi dimensioni.


Il nostro processo di produzione e convalida degli stampi


Avvio del progetto e revisione del DFM— Controllare lo sformo, l'uniformità dello spessore della parete, il design dell'estremità/fazzoletto, la fattibilità del cancello e dell'espulsione; suggerire miglioramenti per ridurre la caduta/deformazione.

Simulazione del flusso dello stampo (Moldflow)— Prevedere il modello di riempimento, la posizione della linea di saldatura, la forza di serraggio, l'uniformità di raffreddamento e il tempo di ciclo per PA66+GF o PP-TD.

Approvazione della progettazione di stampi 3D— Assemblaggio completo con layout di raffreddamento, bilanciamento del canale caldo SVG, dettaglio cursore/sollevatore, strategia di ventilazione.

Lavorazione di precisione— Sgrossatura/finitura CNC ad alta velocità, foratura profonda per il raffreddamento, elettroerosione a specchio per dettagli fini e incisione di texture.

Prova e correzione T1— Funziona su una macchina interna; fornitura video di prova + rapporto dimensionale CMM + parti campione per approvazione.

Imballaggio finale e spedizione— Custodia senza fumigazione, manuale di funzionamento dello stampo, elenco dei pezzi di ricambio, certificato di trattamento termico.


Perché scegliere ZHONGYUE MOLD per lo stampo della copertura del motore automobilistico?


Esperienza nello stampo automobilistico— Comprovata esperienza negli stampi per coperture motore, paraurti, interni ed esterni per auto

Rapporto DFM e Moldflow gratuito— Identificare i rischi di riempimento/affondamento/deformazione prima del taglio dell'acciaio

Integrazione del canale caldo SVG con marchio— YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master con supporto per l'ottimizzazione

Controllo di qualità rigoroso e progresso trasparente— Foto settimanali di lavorazione, ispezione CMM, approvazione del campione T1

Pronto per l'esportazione— Stampi spediti in Europa, Nord America, Sud America, Sud-Est asiatico

Garanzia sullo stampo di 1 anno + fornitura di pezzi di ricambio


Domande frequenti


D: Quale materiale plastico consigliate per le coperture del motore?

R: La maggior parte delle autovetture utilizza PA66+GF25–35% per resistenza al calore elevato (continua 120–140℃) e rigidità. Le applicazioni più sensibili ai costi utilizzano PP-T20/T30 (talco/riempito minerale). Compensiamo le dimensioni della cavità dello stampo in base al ritiro del materiale.

D: È possibile modellare sia la copertura del motore che un sottoscocca/protezione corrispondente nello stesso progetto?

R: Sì. Solitamente progettiamo stampi separati per la copertura decorativa superiore e lo schermo acustico inferiore e possiamo anche realizzare piccole clip/cornici per accessori.

D: Quale sistema di canali caldi è il migliore per gli stampi del coperchio del motore?

R: Il canale caldo a otturazione sequenziale (SVG) è fortemente consigliato: aiuta a controllare le linee di saldatura su superfici visibili strutturate e consente il riempimento bilanciato di grandi pannelli a pareti sottili.

D: Di cosa hai bisogno per il preventivo?

A: Modello della parte 3D (STP/IGS/X_T), materiale target, volume annuale/preferenza di cavitazione, dati della piastra della macchina per iniezione, specifiche della struttura della superficie, se presenti.


Richiedi un preventivo per il tuo stampo per copertura motore automobilistico


Invia il modello 3D della copertura del motore (STEP/IGS/X_T) e i requisiti del progetto. ZHONGYUE MOLD fornirà un rapporto DFM gratuito + riepilogo del flusso dello stampo + preventivo formale entro 24-48 ore lavorative.

Come elaboriamo il progetto?


Plastic Air Conditioner Cover Mould


Chi siamo


Guidato dalla filosofia:

“La qualità crea il futuro, la concentrazione crea professionalità”

Zhongyue Mold è un'azienda leader nel settore degli stampi per coperture di condizionatori d'aria a iniezione plastica. Il nostro team di ingegneri e progettisti di grande esperienza vanta decenni di esperienza combinata nella progettazione e produzione di stampi per coperture di condizionatori d'aria in plastica. Forniamo un servizio completo, specializzati nella produzione di stampi per coperture di condizionatori d'aria di alta qualità e precisione. Abbiamo inoltre assistito numerosi clienti nella personalizzazione di vari tipi di linee di stampaggio coperture in plastica per condizionatori d'aria.

Possiamo inoltre offrire assistenza completa nella gestione del vostro processo produttivo. L'ufficio acquisti acquisterà materie prime di alta qualità, mentre l'ufficio tecnico selezionerà la formula plastica appropriata. In base ai parametri dei requisiti di durata dello stampo della copertura del condizionatore d'aria in plastica e al posizionamento sul mercato, selezioneremo i parametri, la struttura, ecc. della copertura del condizionatore d'aria in plastica più adatti. La nostra vasta capacità produttiva ci consente di fornire coperture in plastica del condizionatore d'aria tempestivamente, a prezzi competitivi e con qualità garantita.


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Tag caldi: Stampo per copertura motore automobilistico, Cina, produttore, fornitore, fabbrica
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